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無懼經濟放緩!IATA樂觀預測:航空業明年將恢復盈利

來源:智通財經網 2022-06-20 21:17:08
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國際航空運輸協會(IATA)周一預測,盡管全球經濟放緩,但由于被壓抑的旅行需求支撐了預訂量,航空業明年將恢復盈利。

(原標題:無懼經濟放緩!IATA樂觀預測:航空業明年將恢復盈利)

智通財經APP獲悉,國際航空運輸協會(IATA)周一預測,盡管全球經濟放緩,但由于被壓抑的旅行需求支撐了預訂量,航空業明年將恢復盈利。

盈利狀況改善

IATA表示,隨著航空旅行開始從疫情中恢復,今年航空業的損失可能總計97億美元,這比去年10月預測的116億美元損失有所改善。

IATA總干事Willie Walsh周一表示:“整個行業應該會在2023年實現盈利。”“需求正在回升。到明年,大多數市場的客流量應該會達到或超過疫情前的水平。”

在解除疫情限制措施后,乘客們紛紛重返航空旅行,大多數航空公司獲得了豐厚的銷售額,但隨著高油價推動航空公司提高票價,以及通脹壓力對家庭支出造成壓力,人們懷疑這種旺盛的需求會持續多久。

Walsh表示,雖然“沒有辦法粉飾痛苦的經濟和政治現實”,但與此同時,“旅行的愿望和運輸貨物的必要性都是實實在在的。”

北美的航空業已經開始恢復盈利,預計北美的航空公司今年的凈利潤將達到88億美元。雖然其他地區的航空公司仍將蒙受虧損,但預計全球乘客人數將達到疫情前水平的83%。

IATA 還表示,航空業2021年的損失達420億美元,好于此前預期的520億美元損失,也遠低于2020年遭受的1380億美元創紀錄損失,當時新冠疫情導致全球航班停飛。

航空業保持韌性

Walsh表示,航空業已經變得“更精簡、更堅強、更靈活”,并沒有像預測的那樣出現大規模的破產和倒閉。他表示,盡管修復背負6500億美元債務的資產負債表仍是一個“巨大的挑戰”,但疫情爆發前,該行業的利潤達到了有史以來最好的水平,這有助于形勢的發展。

Walsh早些時候還表示,過去的經驗表明,經濟放緩對航空業的影響不會那么大。他指出,2008年全球金融危機爆發后,2009年客運量保持穩定,2010年客運量呈現強勁增長。

Walsh表示,航空業正面臨與其他行業相同的就業問題,但影響更為嚴重,因為員工通常不能居家辦公。供應和需求之間的脫節將持續到今年年底和明年第一季度。

卡塔爾航空公司首席執行官Akbar Al-Baker表示,公司今年需要在所有職能部門招聘7000名員工,不過目前還沒有出現明顯的勞動力短缺。

阿聯酋航空總裁Tim Clark表示,雖然一些航空公司已經做好了復蘇的準備,但其他航空公司則持更悲觀的看法,預計需求要到2025年才會完全復蘇,這導致它們缺乏運力和資源。

Clark也認為,在經濟放緩期間,被壓抑的旅行需求將有助于維持預訂量,并表示阿聯酋航空有望在本財年末恢復盈利。

高票價的影響

Walsh警告稱,由于燃料價格飆升,機票價格可能會進一步走高,尤其是在美國以外地區。不過,Walsh認為,這種影響可能是“微不足道的”,不會對需求造成巨大打擊。

他表示,從積極的方面來看,航空燃油價格上漲可能會鼓勵航空公司轉向可持續航空燃油,目前兩者之間的價差已經縮小了很多。

Walsh認為俄烏沖突對航空公司來說仍然是一個長期挑戰,盡管對大多數航空公司的影響“相當有限”,除了少數公司,如芬蘭航空公司,其東部航線基本被摧毀。

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